Установил еще в конце лета, наконец дошли руки рассказать. Несколько человек уже спрашивали на улице у машины. Называется Jooyfact A1, обычный китайский бренд, каких тысячи. Качество картинки средненькое, цена копеешная, “но есть нюанс” - китайцы нашли себе нишу. Регистратор бывает в универсальном корпусе, поверх ножки обычных зеркал, а есть в виде половинки штатного корпуса для Audi и VW. В сравнении с родной крышкой зеркала он конечно большой и торчит на 3 сантиметра из зоны на стекле, но в глаза не бросается. Выглядит вполне штатно. Салонное зеркало его полностью перекрывает. Для тех, у кого установлен FLA, есть версия корпуса с двумя дырками и нашлёпкой вниз, а не вперед. Тогда будет свисать из под зеркала.

Брал здесь. Это основной магазин, но попадается еще под десятком других названий. Будьте готовы к тому, что это китайская штука. Цвет и фактура пластика может слегка отличаться, защелки могут слегка не защелкиваться. У меня с ножкой цвет практически совпал, а вот налезал он кривовато. Пришлось греть пластик изнутри зажигалкой и приклеить к корпусу его черные уплотнители.

Подключение

Прямо в бортовую сеть машины через родные предохранители/клеммы. Из рега выходит короткий кабель, который уводится под пластиком зеркала в потолочный плафон. Через разъем - длинный шнур, идущий в коробку с предохранителями в торпеде. Снять полностью накладку левой стойки у меня не получилось. В центре стойки есть клипса которая никак не отрывалась, боялся сломать. Пропускал кабель снизу вверх, по максимуму отгибая пластик в районе затычки Airbag. Сверху поймал проволокой и лопаткой запихнул под кромку листа крыши.

Подключал ночью и с большим количеством мата, фото процесса не делал. В интернетах и на драйве есть отчеты, как это всё разбирается: раз, два

Плюсы нашел тестером в пустых разъемах предохранителей (плюсов два). Минус примотал к винту держащему коробку предохранителей слева.

Управление

Экрана нет, так что всё управление через WiFi и приложение. Подобных безголовых регистраторов много и у них общий протокол управления, в AppStore/Google Play есть десяток приложений. Все плюс-минус одинаковые и кривые, тут вопрос вкуса: Lerccenker, LuckyCam, TimaCam, FinalCam, …

WiFi внезапно оказался очень мощным. Сидя дома в ~40 метрах от парковки я могу подключиться к машине.

У регистратора два питания, при заведённой машине и на аккум. Запись может отключаться спустя 3 минуты после закрытия, может писать постоянно. WiFi может работать и в спящем режиме, можно подключиться и глянуть картинку которую сейчас видит камера. Может выключаться вместе с записью. При постоянной записи за 3 дня аккум у меня посадить не успевал. Но машина кидает ошибку по борт сети о больших токах утечки.

Есть G-сенсор, запись может включаться в момент пинка/удара. Чувствительность настраивается, на максимуме реагирует на посадку в машину. Всё, что по пинку - складывается в отдельную папку неудаляемых файлов. При нажатии кнопки “сделать фото”, сегмент видео на котором это произошло автоматом попадает в неудаляемые. Удобно помечать всякое необычное для разглядывания потом, когда уже проехал мимо.

Время синхронизируется с телефоном. В кадр можно добавить свой номер авто.

Качество записи

Тут никакой магии, снимает на уровне других за эти деньги. Потолок по кадру 1080p/30. Много фиолетового в тенях, общий уклон картинки в синеву. Динамический диапазон маленький. При контровом свете внизу кадра всегда отражается торпеда. В процессе записи мигает синяя лампочка, за зеркалом её не видно, меня не отвлекает.

На родной прошивке 1.0 всё очень не очень, но есть кастомные прошивки, где многое исправили и улучшили. Большая тема тут. Основная работа идет по исправлению экспозиции и баланса белого. Добавилось “благородной желтизны”, подкорректировали основное пятно света, и совсем недавно отключили перешарп картинки. Сильно подняли битрейт записи, теперь Maximum - 25.6Mbps. В таком режиме флешки на 32Gb хватает на ~2.5 часа. Сейчас катаюсь на 1.8 beta. Прошивка обновляется записью файла на карту, буквально за пару секунд.

Видео-выход

Это самая вкусная его возможность, стала для меня selling point. В кабеле питания есть тюльпан аналогового видео. А у машины есть возможность подключения внешнего источника через AMI разъем. На али купил дешевый AMI-3RCA адаптер. Соединил тюльпаны у предохранителей и в центральной консоли двухметровым кабелем (хватило впритык), проложил его в пороге и под полом. Если не нужен - можно смотать на липучку под креслом.

Основная идея была в том, чтобы использовать регистратор еще и как камеру переднего вида. И тут появились новые сложности. MIB воспроизводит внешний сигнал на экране пока машина стоит на месте, а в движении видео отключается (звук остается). Связано с безопасностью, во многих странах запрещено и тд. Я же хотел использовать это дело “во благо”.

Video In Motion (VIM, Видео в движении)

Это отдельная опция комплектации. На древних MMI и младших MIB1 Standard она легко включается с помощью Васи/VCDS, а у MIB1 High поменяли “ключи доступа к Зиону”. Можно активировать только с помощью шнурка VCP или у официалов за космолёт. Как выяснилось, активация еще доступна в OBDEleven за доп. денюжку. Огромное спасибо Роме Hirayuki за его адаптер и терпение. Активировали, работает. Угол обзора вперед из регистратора чуть лучше, смотрите на фото.

Итого

Функционал прикольный. Стоит дешево. Картинку хочется лучше, если будут новые модели - обязательно сменю. Если поставлю зеркало с FLA - тоже буду менять на другой корпус.

Бонус: в процессе записи корпус немного греется, зимой вокруг него пятно ~20cм без льда.