История с установкой фаркопа наконец получила практическое применение. Долго выбирал модель, остановился на этом Thule из-за максимально компактного механизма фиксации на шаре. Крепление самое популярное, но и самое базовое в их линейке: тряпичные бакли на полозьях, барашки без замков на зажимах велосипедных рам, фонари на лампочках под старую 7-pin розетку. Но при желании все части заменяемы на старшие аксессуары Thule.

Фиксация на фаркопе большим винтовым зажимом с замком, похожим на те, что используются на секретках.

Подняв ограничитель и потянув за ручку, платформу можно откинуть назад для доступа в багажник.

При подключении в розетку фаркопа работают повторители всех сигналов, на приборной панели загорается дополнительная иконка. Автоматически отключаются динамические линии камеры, задние парктроники и Side Assist.

Неожиданный бонус: после закрытия машины штатная сигнализация воет при попытке вытащить вилку из розетки фаркопа. Таким образом реализована охрана прицепа.

Использование

В первую поездку было страшновато, на неровностях платформа покачивается отдельно от машины. Для спокойствия и дополнительной фиксации велосипедов куплю еще туристических ремней с клипсами, может поменяю бакли на пластиковые.

На платформе есть штатное крепление номерного знака с защелками, никаких дополнительных рамок не нужно. Дубликат номера стоил 250грн.

Наши велосипеды (найнер MTB + гибрид) выступают за ширину машины сантиметров на 10 с каждой стороны. При скоростях до 120км/ч никаких дополнительных звуков или парусности не чувствуется, влияния на расход я не заметил.

Купил в магазине CarStyle: очень большой выбор любых багажников, поперечин, аксессуаров, отличные консультанты. Изначально звонил в Киев, перевели на харьковский магазин и дальше общался и забирал локально.

Приехал багажник в большой коробке, первая сборка заняла около часа. Установка на машину и фиксация велосипедов занимает минут пять.