Дальше писать про MIB2 не планировал, но “что-то пошло не так”. После установки и настройки ездил месяц, все было отлично, радовался жизни. Но висящая в гейте ошибка по защите компонентов не давала спать спокойно. Самому MIB2 ошибка работать никак не мешала, так как я купил взломанное устройство.

Продавцы избегают этого слова, называя их “активированными” или еще как. Так легче продавать. Но по факту - это рут операционной системы и внесение изменений в её файловую систему и софт. У каждого кул хацкера свои методы.

Мне хотелось полного феншуя. Защиту компонентов могут снять “разные люди” с FAZIT доступом в онлайн VAG или ОД. Несколько раз уточнил у продавца блока, стоит ли ехать к дилеру, он уверял что всё будет окей. Перед этим он правда говорил, что и Component Protection не включится. А до этого - о доступе в онлайн и пробках. (Это так, к вопросу о компетенции.)

Игнорирование CP - особенность именно активированных систем. Если вы купили новый или БУ блок без вмешательства, у вас есть совсем немного времени для официального прописывания его в бортовую сеть. Внутри MIB есть счетчики времени работы и количества запусков, по истечении которых его заблокирует.

Подходило время планового ТО-2, записался к ОД и дополнительно попросил снять защиту. Менеджер, не моргнув глазом, добавил один нормочас на операцию. С этого момента проблемы нарастали снежным комом. На возврате предупредили, что у них случилась ЖОПА - в машине куча ошибок: “Электрик потратил весь день на борьбу с ними, но у Вас что-то не так с неродными блоками. Разбирайтесь с теми, кто вам их ставил/кодировал.” Больше всего их пугала ошибка ДВИГАТЕЛЯ. Доехал домой, подключил ноут, начал разбираться. Хватило 15 минут.

Помимо того, что ОД сняли защиту, они обнулили содержимое Gateway. Включая хранящиеся в нем с завода SWAP-коды, программно активирующие некоторые функции машины. В моем случае их две: Cruise Control и Drive Select. Двигатель имеет в своей кодировке флажок наличия Drive Select и не обнаружив его в системе запаниковал, выдав ошибку о “неправильном кодировании”. Записался на второй, бесплатный визит к ОД.

Дальше веселее… Забрав машину, проверил наличие DS и СС и довольный поехал домой. Довольный, пока не обнаружил отсутствие навигации и CarPlay. Начал разбираться, консультироваться, и преждевременно седеть. Они подключили машину в онлайн через ODIS и запустили процедуру восстановления всех кодов для моего VIN. Вместе со SWAP-кодами для Gateway были восстановлены и FEC-коды для MIB. В новый блок были залиты коды оригинального MIB1 High, и часть из них даже заработала в новой системе. Но самое главное - всё старое содержимое ломаного MIB2 было помечено как нелегальное. После такого официалы уже ничем помочь не могут. Вся “добавочная стоимость” растворилась.

SWAP = Software as Product
FEC = Feature Enable Code
FAZIT = немецкая аббревиатура, на англ. Vehicle information and central identification tool

FEC коды и их расшифровка

00030000 - AMI (USB Enable)
00030001 - Gracenote
00040100 - Navigation
00050000 - Bluetooth
00060100 - Vehicle Data Interface
00060200 - Audi Connect / VW CarNet
00060300 - Mirror Link
00060400 - Sport HMI (Performance Monitor)
00060500 - Sport Chrono
00060600 - Logbook
00060700 - Online services
00060800 - Apple CarPlay
00060900 - Google Android Auto
00060A00 - Baidu CarLife for iOS
00060B00 - Baidu CarLife for Android
00070100 - SDS (Speech Dialogue System)
00070200 - SDS (Speech Dialogue System) for Navigation
00070400 - Digital Voice Enhancement (Electronic Voice Amplifier)
0ABCCCDD - Maps, где:
A - бренд (2 = Audi, 7 = Seat, 8 = Skoda, 9 = Volkswagen)
B - тип устройства (1 = MIB1 High, 3 = MIB2 High, 4 = MIB2 Std)
ССС - регион (000 = Европа, 100 = North America Region, 400 = Middle East …)
DD - квартал последнего обновления в 16-ричной системе (29 - 1/2021, 2A - 2/2021, 2B - 3/2021, 2C - 4/2021, 2D - 1/2022, 2E - 2/2022, 2F - 3/2022, 30 - 4/2022, 31 - 1/2023 …)

Куча нервов, пара бессонных ночей, штудирование гугла, опрос знакомых знакомых. Способы адекватно снять CP, не затрагивая другие функции существуют, но тут из серии “понабирали по объявлению” - электрик дилера просто тыкал самую большую кнопку интерфейса.

Истеричное “Ха-Ха” людям, пишущим одной строкой “Сняли защиту компонентов и всё заработало”.

Нашел человека, который согласился повторно добавить в блок всё, что надо. Он просил его здесь не упоминать, так что пишу кратко: функционал восстановили. С одним приятным бонусом, о котором ниже.

Audi Connect 🛰

В работе есть нюансы. Провайдером спутниковых снимков является Google, но за пробки они не отвечают. В Европе их поставляет TomTom и для Украины у них информации нет. Американские и канадские машины вообще получают пробочную сетку через XM-radio (как бонус подписки на само радио).

На смену MIB2 уже пришло третье поколение, и контракты с поставщиками онлайн-сервисов для второго заканчиваются. В 2018 году были отключены Google StreetView и Picture View достопримечательностей. Сколько проживут спутниковые снимки точно никто сказать не может. Новейшие MIB3 заточены на сервисы Here (Microsoft / Nokia).

Сейчас в Украине доступны: погода, новости, цены на топливо, расписание авиа- и жд-перевозок, путевая информация.

Сотовая сеть

SIM-карту для MIB получил у Kyivstar по услуге дублирования основной телефонной. Удобно, не надо заботится о пополнении отдельного баланса и следить за трафиком. Пока ждал посылку с GSM/LTE антенной, на голый разъем голова местами принимала 1-3 палки. Получив, удивился габаритам - блинчик размером с ладонь и метров 5 проводки, на фото выглядела меньше. Антенну прикрутил родной гайкой внутри торпеды в районе 3 воздуховода, места там полно и точка установки зависит только от вашей фантазии. Уровень приема совпадает с тем, что ловит телефон - над ней только пластик торпеды и лобовое стекло. Выносить за пределы кузова не вижу смысла. (Точка установки оригинальных антенн - в заднем бампере.)

PS: Спустя пару недель после моего визита друг тоже решил снять защиту компонентов у харьковского ОД. Поджидало “внезапное”:

• Из-за повышенного спроса на эту услугу мы решили поднять на неё цену. В ДЕСЯТЬ РАЗ.

No comments. 🤣

PPS: Обновил список FeC кодов. Спасибо One-M и lprot за дополнения.